Пухлые машины и оборудование широко используются в области предварительной обработки сырья, не следует игнорировать техническое обслуживание, в основном, чтобы понять следующие аспекты проблемы:.
1, экструзионная машина для выдувания оборудования, чтобы гарантировать, что уровень масла в масляном баке хоста достигнет предпосылки, что хост должен запустить масляный насос перед запуском, чтобы остановить масляный насос только после того, как хост остановился, чтобы защитить подшипники шпинделя и избежать длительное бездействие хоста.
Обычно не более 60 секунд.
2, пыхтящее оборудование, экструдирующая машина на холостом ходу или при запуске должна гарантировать, что винт в процессе работы и пыхтя стенки полости без какого-либо касающегося звука. Если надувная полость смещена, винт в рабочем процессе с воздействием трения на надувной полости сильно повлияет на срок службы винта и даже напрямую сломает винт, но также сделает производство нестабильной, влияя на производительность.
Каждый раз при замене винта или разборке расширительной полости необходимо регулировать расширительную полость. Способ регулировки: затяжная полость фиксируется в подходящем положении с помощью опоры затяжной полости, а опору затяжной полости можно регулировать вверх и вниз, влево и вправо, регулируя с помощью двух сторон «горизонтальных ограничительных болтов» и вверх и вниз. направление четырех «верхних и нижних ограничительных болтов». При регулировке пустой машины зазор будет регулироваться равномерно в левом и правом направлениях, а зазор вверху немного больше, чем зазор внизу (около 0,5-1 мм), и ф195㎜ можно установить прижимное кольцо для справки; когда материал попадает в полость, винт слегка плавает, делая зазор в основном одинаковым без какого-либо касания, а гайку на ограничительном болте необходимо зафиксировать после регулировки.
3, надувное оборудование, экструзионная машина, сменная конфигурация винта, не стучите по винту, надувной полости и втулке, каждый винт, прижимное кольцо, втулка и торец регулировочной прокладки должны быть чистыми, а шпиндель очищен и покрыт смазкой для разборки.
4, производственный процесс экструзионной машины для надувного оборудования должен обеспечивать непрерывную подачу материалов, сломанный материал и внезапное увеличение количества материала склонны к блокировке машины, количество подачи пара также должно быть относительно стабильным.
5, выдувное оборудование, экструдер, проверьте, показывает ли фактический ток хоста и измеритель тока тот же ток, регулярно проверяйте натяжение ремня хоста, как правило, 29 кг силы, действующей на среднюю точку между двумя шкивами, чтобы прижать один из Ремни, ремень вниз 14㎜ (то есть в основном толщина ремня) подходит, в противном случае его необходимо отрегулировать.
6. Экструзионная машина при случайной блокировке машины не может запустить главный двигатель, рекомендуется решить проблему в соответствии со следующими мерами, пока главный двигатель не начнет вращаться.
①, разберите последнюю секцию затяжной полости после точки хоста.
②, использование специальных инструментов, установленных на рычаге или снятие основного щита двигателя, искусственное положительное и отрицательное направление вращения главного шкива.
③, например, до сих пор не может повернуться, необходимо разобрать задыхающуюся полость, чтобы попытаться повернуть, пока материал не очистится. В соответствии с конкретными обстоятельствами можно также добавить пар в каждую рубашку, чтобы повысить температуру материалов науглероженной полости выдувной полости.
7, затяжное оборудование, экструзионная смазка оборудования.
①, смазка коренного подшипника
Название и код рекомендуемого смазочного материала: подшипниковое масло ISO-VG68 (комнатная температура ≥ 0 ℃)
Подшипниковое масло ISO-VG32 (-8 ℃ ≤ комнатная температура ≤ 0 ℃)
Необходимо регулярно заменять новое масло в корпусе подшипника и масляном баке. Первая замена масла – через 500 часов работы на полностью новом масле, далее замена масла производится один раз в год. Конкретный метод замены и подробная информация показаны в Руководстве по установке и эксплуатации TPH200.
②, другие детали, через каждые 48 часов работы, однократное впрыскивание смазки, рекомендуемое название и код смазки: смазка на основе кальция ZG3 (GB491-1987).
Остальные части в основном
A. Подшипники на обоих концах корпуса питателя (2 места).
B, мотор темпера (1 место).
C, оба конца подшипников вкладыша закалки (2 места).
D, пыхтящие машины и оборудование главный двигатель (2 места).
E, подайте нагнетательную полость и гнездо подшипника со стороны соединения заправочного отверстия масляного стакана (1 место).
F, двигатель режущего устройства (2 места).
8, экструзионная машина для выдувного оборудования, чтобы поддерживать выдувную машину и окружающую ее санитарию и чистоту.